ИТ-домой Согласно сообщению от 17 июня, компания Sina Technology сообщила сегодня, что для Zhiji LS8, который был запущен только в апреле этого года, пакет опций, на который первые владельцы потратили 9800 юаней при покупке автомобиля, стал бесплатным подарком чуть более месяца спустя. Они направили два совместных письма в компанию Zhiji Automobile, требуя, чтобы первая группа автовладельцев получила соответствующую компенсацию. На данный момент зарегистрировались более 200 автовладельцев, однако положительного официального ответа они не получили.
Однако чуть более чем через месяц после запуска автовладельцы обнаружили, что в этом пакете опций действует новая политика: его можно раздавать бесплатно. Последние официальные преимущества заключаются в следующем: новые заказы, заблокированные с 1 по 30 июня 2026 года и полностью оплаченные до 31 июля, получат бесплатный набор роскошных смарт-пакетов стоимостью 9800 юаней.
До сомнений автовладельцев были очевидные разногласия во мнениях различных каналов Zhiji Auto. Официальная служба поддержки клиентов Zhiji Auto однажды заявила, что пользователи, заблокировавшие свои заказы с 1 по 30 июня, смогут воспользоваться бонусом дополнительного пакета, но затем изменила свои слова и заявила, что эта льгота ограничивается только выставочными автомобилями. Некоторые сотрудники опытного центра прямо признали, что дополнительные пакеты можно раздавать бесплатно, но заявили, что «боятся, что производитель проверит цену, и не осмелились об этом сказать». В другом магазине предложили попросить соответствующие скидки у менеджера магазина.
На этом фоне первая группа владельцев Zhiji LS8 опубликовала два совместных письма.
16 июня первая группа автовладельцев опубликовала второе совместное заявление, указав, что производитель еще не дал положительного, четкого и единого ответа на основные проблемы после опубликования первого заявления. Число совместных автовладельцев увеличилось до 200 и продолжает обновляться.
Владельцы автомобилей, защищающие права, заявили в своем заявлении, что они понимают периодические корректировки политики продаж бренда и не возражают против разумного преференциального режима для вышедших из эксплуатации выставочных автомобилей. Однако что неприемлемо, так это неясные границы политики, непрозрачная информация, противоречивые онлайн- и офлайн-стандарты, а также пренебрежение правами и интересами первой группы автовладельцев. Владельцы автомобилей выдвинули пять четких требований: полное раскрытие применимого объема политики дополнительных пакетов стоимостью 9800 юаней, создание официального механизма отслеживания списанных выставочных автомобилей, запуск эквивалентного плана компенсации прав для первой группы автовладельцев, внутренняя проверка и ответственность за путаницу в политике, а также восстановление механизма защиты прав для старых пользователей. На момент публикации Zhiji Auto официально не ответила на запрос.
Отказ от ответственности: внешние ссылки перехода (включая, помимо прочего, гиперссылки, QR-коды, пароли и т. д.), содержащиеся в статье, используются для передачи дополнительной информации и экономии времени выбора. Результаты предназначены только для справки. Это утверждение содержится во всех статьях IT House.
