ИТ Главная страница Согласно новостям от 31 мая, Илон Маск опубликовал на социальной платформе X новое видео, на котором показано, как Cybercab автоматически отъезжает от техасской Gigafactory. В этом коротком видеоролике несколько выкрашенных в золотой цвет беспилотных такси выехали из ворот завода, проследовали по дорожным знакам в зоне внешней логистики завода, совершили небольшие повороты и влились в оживленный заводской транспортный поток. Весь процесс был совершенно пустынным.

Ашок Элусвами, глава отдела искусственного интеллекта Tesla, оставил сообщение под твитом Маска и сообщил, что Cybercab скоро начнет коммерческую деятельность. Он также объявил о первой посадке этого эксклюзивного беспилотного автомобиля: «Скоро он самостоятельно въедет в центр Остина и официально поступит в эксплуатацию!»

Заявление Элусвами означает, что Tesla близка к официальному использованию Cybercab, и Остин, скорее всего, станет первым рынком для этой модели нового поколения.

Образ беспилотного Cybercab, уезжающего с завода, безусловно, впечатляет, но на самом деле эта способность зависит от технологии автоматизации, которая уже внедрена на заводах Tesla.

По данным IT House, Cybercab производится на техасском заводе Gigafactory, где модель Model Y уже сошла с конвейера и перешла на автоматическое вождение. В прошлом году Tesla завершила глобальную инициативу: Модель Y покинула техасскую гигафабрику и полностью автономно поехала к порогу местных пользователей. Берлинская Gigafactory также реализовала автоматическое управление транспортными средствами вне сборочной линии, и эта технология автоматизации была внедрена на зарубежных заводах.

Элегантная версия Cybercab также отражает философию Tesla, в основе которой лежит автономное вождение: транспортные средства могут самостоятельно выполнять передачу на месте с того момента, как они сходят с производственной линии.

Выпуск этого видео приходится на критический этап работы проекта Cybercab. Tesla официально начала массовое производство автомобиля в прошлом месяце, и большое количество автомобилей в настоящее время припарковано на отгрузочной площадке Texas Gigafactory.

Также в прошлом месяце Tesla расширила свой онлайн-сервис беспилотных поездок на Даллас и Хьюстон, без водителей-охранников и даже без наблюдения за персоналом в автомобиле. Теперь, когда массовое производство неуклонно развивается и испытания на дорогах общего пользования продолжаются, ожидается, что Cybercab вскоре выйдет на коммерческую эксплуатацию.

Автономные автомобили делятся на два типа: некоторые не оснащены рулевыми колесами, а некоторые оснащены рулевыми колесами. Ранее Tesla заявляла, что если этого требуют правила, в качестве альтернативы можно добавить руль и педали. Процесс одобрения автомобиля регулирующими органами в Техасе также стал более гладким.

Опираясь на новейшие правила автономного управления Техаса, Tesla недавно завершила независимую сертификацию, подтвердив, что ее автомобили, оснащенные полностью автономными системами вождения, соответствуют стандартам уровня автономного водителя SAE. Ожидается, что с помощью модели независимой сертификации на уровне штата Tesla сможет обойти блокировку одобрения на федеральном уровне. Судя по речи Элусвами, Остин, очевидно, станет основным городом запуска трансформации коммерциализации автономного вождения Tesla.

Отказ от ответственности: внешние ссылки перехода (включая, помимо прочего, гиперссылки, QR-коды, пароли и т. д.), содержащиеся в статье, используются для передачи дополнительной информации и экономии времени выбора. Результаты предназначены только для справки. Это утверждение содержится во всех статьях IT House.

Инженер- по профессии, не представляющий свою жизнь без высоких технологий. Люблю фотографировать и фотошопить,...

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *