ИТ-домой Согласно сообщениям новостей от 20 июня, BMW Group India провела 17 июня на заводе Mahindra World City в Ченнаи презентацию, чтобы официально представить сделанную в Индии модель MINI Countryman C.

По имеющимся данным, ранее эта модель производилась только на двух заводах: в Лейпциге, Германия, и Районге, Таиланд. С добавлением к производственной линии завода в Ченнаи Индия стала третьей по величине производственной площадкой MINI Countryman в мире. Ниже приведен реальный снимок CarLelo с завода в Ченнаи:
Хардип Сингх Брар, президент и генеральный директор BMW Group India, объявил, что ориентировочная цена MINI Countryman C в Индии составляет 4,75 миллиона рупий (примечание IT Home: текущий обменный курс составляет примерно 340 000 юаней). Автомобиль производится на местном заводе в Ченнаи с использованием метода CKD, с уровнем локализации около 50%, и поддерживается более чем 120 местными индийскими поставщиками, поставляющими детали и компоненты.
Брар заявил, что MINI Countryman C нацелен на укрепление позиций бренда на индийском рынке. Такое локализованное производство снижает цену Countryman C примерно на 1,74 миллиона рупий (около 125 000 юаней по текущему обменному курсу) по сравнению с полностью импортированной версией JCW ALL4.
Что касается мощности, MINI Countryman C оснащен 1,5-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, максимальной мощностью 156 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 240 Н·м. Трансмиссия оснащена семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, режим привода — передний; он разгоняется до 100 километров в час за 9,0 секунды и имеет максимальную скорость 212 км/ч.
Эта модель доступна только в версии с одной конфигурацией «Favoured Pack», которая в стандартной комплектации включает панорамный стеклянный люк на крыше, проекционный дисплей, панорамное изображение на 360 °, аудиосистему с 12 динамиками (Harman Kardon), функцию массажа сиденья водителя и автомобильную камеру; в стандартную комплектацию входят 19-дюймовые двухцветные легкосплавные диски.
Автомобиль построен на переднеприводной платформе UKL2 и разделяет архитектуру платформы с BMW X1. Размеры кузова составляют длина 4447 мм, ширина 1843 мм, высота 1661 мм, колесная база 2692 мм, дорожный просвет 190 мм, объем багажника 505 литров, который можно расширить до 1450 литров после складывания задних сидений.
Автомобиль оснащен круглым сенсорным OLED-экраном диаметром 240 мм, работает под управлением операционной системы MINI 9 и поддерживает функцию голосового помощника. С точки зрения безопасности модель получила пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP.

Томас Доуз, генеральный директор завода BMW Group в Индии в Ченнаи, заявил на пресс-конференции, что завод в Ченнаи производит модели бренда MINI с 2007 года. В настоящее время завод выпустил в общей сложности 11 моделей BMW и MINI, а годовой объем производства в 2025 году составит 16 380 автомобилей, что на 12,4% больше, чем в предыдущем году. Годовая производственная мощность завода превышает 17 500 автомобилей, и он сказал, что существующих производственных мощностей достаточно для поддержки будущего растущего спроса.
Брар сообщил на пресс-конференции, что BMW Group India продаст в общей сложности около 18 000 автомобилей (включая около 800 MINI) на индийском рынке в 2025 году, достигнув годового роста на 17% в первом квартале 2026 года. Цель компании – впервые пересечь годовую отметку продаж в 0000020 автомобилей из 620 автомобилей. Для достижения этой цели BMW планирует запустить в Индии 26 новых моделей в 2026 году, в том числе 10 новых продуктов, а остальные — рестайлинговые и обновленные модели.
Что касается бренда MINI, Флориан Кюнстнер, вице-президент BMW Group, отвечающий за Китай, Азиатско-Тихоокеанский регион, Восточную Европу, Ближний Восток и Африку, сказал, что Индия является одним из наиболее быстрорастущих рынков для бренда MINI. MINI планирует расширить свою дилерскую сеть в Индии с нынешних 11 до 21 в 2026 году, охватив 19 городов. Новые торговые точки будут распространяться на развивающиеся города, такие как Джодхпур, Ранчи, Лакхнау, Джайпур, Гувахати и Виджаявада. Кинстнер сообщил, что MINI стремится удвоить продажи к 2026 году. Кинстнер также сообщил, что на индийском рынке каждый третий проданный MINI является электрической моделью.
Отказ от ответственности: внешние ссылки перехода (включая, помимо прочего, гиперссылки, QR-коды, пароли и т. д.), содержащиеся в статье, используются для передачи дополнительной информации и экономии времени выбора. Результаты предназначены только для справки. Это утверждение содержится во всех статьях IT House.
