ИТ Главная страница Согласно сообщениям Korea Bizwire от 25 мая, инсайдеры отрасли сообщили, что Hyundai Motor Group ускоряет трансформацию своей обрабатывающей промышленности с помощью искусственного интеллекта, создает новый отдел, специализирующийся на программно-определяемых заводах и закупках роботизированных деталей, а также готовится к развертыванию роботов-гуманоидов в своей глобальной производственной сети.
Сообщается, что южнокорейский автогигант недавно учредил штатную должность для координации программной производственной стратегии и назначил Альпеша Пателя, директора по инновациям сингапурского инновационного центра Hyundai Motor Group, ответственным за проект.
Этот шаг подчеркивает амбициозную цель Hyundai Motor: превратить традиционные автомобильные заводы в интеллектуальные производственные центры с искусственным интеллектом, полагаясь на программное обеспечение для контроля всего процесса производства, логистики и контроля качества в режиме реального времени.
Этот проект послужит краеугольным камнем для популяризации программно-определяемой производственной системы на заводах группы по всему миру.
В то же время группа также усиливает подготовку к крупномасштабному развертыванию человекоподобных роботов.
IT House отметил, что ранее в этом году Hyundai Motor Group официально объявила о планах достичь ежегодного производства 30 000 роботов-гуманоидов к 2028 году и запустить около 25 000 роботов-гуманоидов на заводах Hyundai и Kia.
Ядром этой стратегии является робот-гуманоид Atlas, разработанный его американским дочерним предприятием по робототехнике Boston Dynamics. Новое поколение роботов Atlas, представленное на Международной выставке бытовой электроники в 2026 году, станет первым, кто в 2028 году обосновается на заводе Hyundai Motor Group Gigafactory в Джорджии, США, и будет отвечать за сортировочные операции.
Ожидается, что начиная с 2030 года робот будет расширен до процесса сборки деталей и будет развернут на новых заводах в Индии и Южной Корее.
Среди других новостей, Hyundai Group также создала новый специальный отдел по закупкам запчастей для роботов, который возглавил Со Хён Сонг, бывший специалист по стратегическому планированию Beijing Hyundai.
Эта корректировка организационной структуры происходит по мере того, как Boston Dynamics продвигает массовое производство роботов Atlas, стремясь стабилизировать цепочку поставок и снизить производственные затраты.
Boston Dynamics поручила Hyundai Mobis, дочерней компании автозапчастей группы, сотрудничать в массовом производстве шести основных компонентов для нового поколения роботов Atlas.
Мировые автомобильные компании спешат внедрять интеллектуальное оборудование на рабочие места. Этих двух показателей достаточно, чтобы показать, что Hyundai Motor Group все больше оптимистично смотрит на роботов и технологии автоматизации искусственного интеллекта, полагая, что они станут основой будущего промышленного производства.
Отказ от ответственности: внешние ссылки перехода (включая, помимо прочего, гиперссылки, QR-коды, пароли и т. д.), содержащиеся в статье, используются для передачи дополнительной информации и экономии времени выбора. Результаты предназначены только для справки. Это утверждение содержится во всех статьях IT House.
