ИТ Главная страница Согласно новостям от 21 мая, планирование маршрута космического полета требует много времени и энергии. Космические полеты обходятся дорого, и научные исследователи будут исследовать наиболее эффективные траектории полета между планетами и спутниками. Даже небольшое повышение эффективности может сэкономить много денег.
Международная научно-исследовательская группа заявила, что с помощью передовых технологий компьютерного моделирования они разработали метод, позволяющий рассчитывать более эффективные маршруты между Землей и Луной.
Этот новый метод основан на теории функциональной связи и может снизить вычислительную сложность сложных моделей. Исследователи использовали этот метод для моделирования 30 миллионов различных маршрутов высадки на Луну, а в их последней исследовательской работе было использовано 280 000 наборов данных моделирования.
Недорогой путь на Луну, открытый командой, никогда не исследовался. Когда космический корабль путешествует по Солнечной системе, он потребляет топливо только часть времени, и гравитация становится предпочтительным методом движения, поскольку он не потребляет энергию. В Солнечной системе существует множество маршрутов, прочерченных гравитацией, и эти маршруты вместе называются межзвездной транспортной сетью.
Таким образом, исследование недорогих маршрутов посадки на Луну тесно связано с гравитацией, в частности с гравитационным эффектом между Землей и Луной. В аэрокосмической сфере «дальность» относится к естественной траектории полета, по которой можно достичь определенной орбиты. Исследователи обнаружили, что по сравнению с разрезом на лунной орбите «меняется» со стороны, ближе к Земле, разрез с другой стороны более эффективен.
Витор Мартинс де Оливейра, научный сотрудник Университета Сан-Паулу в Бразилии и соавтор статьи, сказал: «Мы больше не считаем, что удобнее начинать с переменных, близких к земле. Вместо этого мы используем метод систематического анализа с более высокой скоростью вычислений для исследования нетрадиционных жизнеспособных маршрутов».
Проще говоря, выбрав этот секретный маршрут, можно более эффективно использовать свободное гравитационное движение. Этот недавно открытый маршрут потребляет на 58,80 м/с меньше топлива, чем самый энергоэффективный из известных в настоящее время маршрутов. Даже это небольшое повышение эффективности поможет снизить стоимость путешествия на Луну.
Еще одним важным преимуществом этого нового маршрута является то, что он не нарушит связь Земля-Луна. Оливейра упомянул: «Миссия «Артемида-2» однажды потеряла контакт с Землей, потому что космический корабль двигался прямо за Луной. Разработанная нами орбита может поддерживать бесперебойную связь на протяжении всего процесса».
Исследователи признают, что этот новый маршрут не является лучшим и окончательным решением для недорогого путешествия между Землей и Луной. Это моделирование включало только гравитационные факторы Земли и Луны, а более поздние исследования могут добавить больше переменных, таких как гравитация Солнца, которая, как ожидается, позволит спланировать более дешевую траекторию полета.
Алан Кадек де Алмейда Жуниор, исследователь из Университета Коимбры в Португалии и первый автор статьи, сказал, что метод систематического анализа, использованный в этом исследовании, имеет ценность для широкого продвижения и применения в будущем.
IT House отметила, что исследование было опубликовано в журнале «Астродинамика» 10 апреля.
Отказ от ответственности: внешние ссылки перехода (включая, помимо прочего, гиперссылки, QR-коды, пароли и т. д.), содержащиеся в статье, используются для передачи дополнительной информации и экономии времени выбора. Результаты предназначены только для справки. Это утверждение содержится во всех статьях IT House.
