Бесшумный сверхзвуковой самолет NASA X-59 завершил ключевой испытательный полет и будет испытан над жилыми районами – IT-Home

ИТ-домой Согласно новостям от 15 июня, исследовательский самолет X-59 Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) совершил свой первый сверхзвуковой полет в начале этого месяца. В настоящее время самолет проверен на способность развивать скорость и высоту полета, необходимые для будущих испытательных полетов над жилыми районами США.

По данным НАСА, цель разработки X-59 — достичь сверхзвукового полета без создания огромного звукового удара, а вместо этого издавать слабый, тихий звук. Во время текущего испытательного полета самолет будет летать в строю с другим научно-исследовательским самолетом, который издает звуковые удары, чтобы заглушить производимый им шум.

Also Read

Хит потокового мультимедиа порождает продолжение: классика 2000 года «Как Гринч – похититель Рождества» получит продолжение в прямом эфире, Джим Керри ведет переговоры о возвращении – IT-HERE.RU

Сообщается, что оценка Momenta выросла до 9 миллиардов долларов США, и компания намерена привлечь 1 миллиард долларов США в ходе IPO в Гонконге.

Исследование: почти 80% центров обработки данных по всему миру подвергаются повышенному риску климатических катастроф, таких как наводнения и пожары – IT Home

Во время испытательного полета в прошлую пятницу X-59 достиг скорости 1,4 Маха (около 924 миль в час) и высоты 55 000 футов (примечание IT House: около 16,8 километров). В своем последнем испытательном полете 5 июня он летел со скоростью 1,1 Маха.

В НАСА заявили, что этот испытательный полет более важен, чем предыдущий. Самолет достиг некоторых основных показателей, которые также будут воспроизведены в последующей «Демонстрационной миссии бесшумных сверхзвуковых технологий (поиск)».

До официального запуска миссии «Квест» осталось еще несколько месяцев. В это время X-59 будет летать над густонаселенными районами, а НАСА будет собирать комментарии людей на земле, чтобы понять реальное слуховое воздействие этого особого звука. Перед этим самолет также перейдет на стадию акустического контроля: группа исследований и разработок проверит его сверхзвуковые акустические характеристики, чтобы подтвердить, что, когда он преодолевает звуковой барьер, он действительно не будет производить сильный звуковой удар в традиционном смысле.

Отказ от ответственности: внешние ссылки перехода (включая, помимо прочего, гиперссылки, QR-коды, пароли и т. д.), содержащиеся в статье, используются для передачи дополнительной информации и экономии времени выбора. Результаты предназначены только для справки. Это утверждение содержится во всех статьях IT House.